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卧式普通车床采用了闸带式制动器，首要由制动轮、制动带和杠杆组成。制动装置中制动轮是与轴用花键连接的钢制圆盘，钢质制动带与内侧固定一层钢网丝石棉以起到进步摩擦系数，一端与主轴箱体联链，另一端则固定于杠杆上端，卧式车床制动带能够调理松紧，直接松开制动带与主轴箱体连接的螺线就可 放置调理。数控卧式车床调整合适的状况下，主轴旋转时，制动带能够松开， 但在离合器为松开状态下，卧式车床为泊车时，制动带呈抱紧制动轮然后完成 主轴的敏捷停转，到达制动。

机床搬家后的再稳装是整个搬家作业中的终一步，也是至关重要的一步，再稳装时要留意四点：①机床重新安装时各部件结合面、导轨条、镶条及压板等移动部件外表必定要用油石“问”遍，防止磕碰划伤、锈蚀污物。重要部件如床身等要求按新机床稳装工艺进行，如图3所示。②重新安装前应按清洗轴承的要求清洗一切拆下的翻滚体，并按说明书要求加注光滑脂。③如有皮带传动的部件，皮带拆解前应编号，重装时按号排列安装。④镶条调整时，应按撤除时记载的数值进行调整。

 普通车床是可以将盘、环以及轴等许多类型的工件进行加工的卧式车床，一般用于工件端面、回转表面以及各种内外螺纹的加工，利用与其相应的附件和刀具对其进行扩孔、滚花、钻孔以及攻丝等等。在车床运用中普通车床为广泛，大约是车床数的 65%左右，因为普通车床的轴是水平放置，所以被称作为卧式车床。  数控车床是一种、高精密度的自动化的机床。配备有动力刀塔或者是工位刀塔，数控机床可以直接用于斜线圆弧、圆柱、直线圆柱以及各种螺纹、蜗杆、槽等等一些复杂的工件的加工，具备圆弧、直线插补的补偿的功能，而且在较为复杂的零件的加工中很好地发挥着经济效应。